בהשראת ה"הדסון יארד" בניו יורק שהפך להצלחה נדל"נית מסחררת בזכות שילוב של מגורים, מסחר, תעסוקה ונגישות תחבורתית – תוכנית פיתוח חדשה שהכינה הוועדה הארצית לתכנון ובניה צפויה להביא לכאן את הגרסה המקומית, בסמוך לתחנת הרכבת של ראשון לציון. "השקעה של 639 אלף שקל בפריסייל במקום 695 אלף שקל יכולה להניב רווח של 1.4 מיליון שקל"
פרויקט המטרו עומד לשנות את מצב התחבורה בישראל – ואחד האזורים שיושפעו מכך במיוחד הוא מתחם הראשונים בראשון לציון. בסמוך לתחנת הרכבת הקיימת, עומד לקום הדיפו של המטרו, וסביבו תיבנה שכונה חדשנית שצפויה להפוך למוקד עירוני ואזורי. התוכנית, שכבר הופקדה, משתרעת על 325 דונם וכוללת 2,700 דירות, לצד שטחי תעסוקה ומסחר משמעותיים, היא צמודה לקניון הראשונים, ומציעה חיבור מהיר ונוח לכבישים 431, 4, 20 ו-6.
את התוכנית למתחם ערך משרד גורדון אדריכלים ומתכנני ערים בע"מ, והיא שואבת השראה ממתחמים כגון "הדסון יארד" בניו יורק, המשלבים מרחב עירוני על כל השימושים שבו – מגורים, תעסוקה, מסחר ושטח פתוח – יחד עם פתרונות תחבורה מתקדמים. כל אלה צפויים למשוך לאזור גופים מסחריים חזקים, שייהנו מתנועת קונים משמעותית, של התושבים באזור כולו, של העובדים במתחם, וגם של המבקרים שיוכלו להגיע אליו בקלות.
בימים אלה, חברת א.ב מוראנו משווקת למשקיעים זכות ליחידה במתחם תמורת 639 אלף שקל בפריסייל במקום 695 אלף שקל – כאשר פוטנציאל הרווח מעניין במיוחד: זכות ליחידה בהיתר צפויה להגיע למחיר של 1.3 מיליון שקל, ובנוסף, הרווח היזמי של הבנייה צפוי לעמוד על עוד 700 אלף שקל. בחברה מסבירים כי "זהו מתחם שיהיה אחד הנגישים ביותר בישראל בזכות המיקום המרכזי והקרבה לרכבת ולתחנת המטרו – מה שהופך את תוכנית הפיתוח שלו לאחת המסקרנות והחדשניות ביותר שראינו".
למידע נוסף לחצו כאן, והשאירו פרטים >>
קידום של המועצה הארצית לתכנון ולבנייה
התוכנית להקמת שכונת ענק חדשה מעל דיפו המטרו אושרה להפקדה בידי הוועדה הארצית לתכנון ובניה, כאשר הצפי להיתר הוא בעוד 3.5 עד 4 שנים. השכונה מתוכננת כמרחב עירוני המשכי, עם רשת דרכים צפופה, התאמה לתחבורה ציבורית, וטכנולוגיות תכנון עירונית מתקדמות. הודות למיקום האסטרטגי של תחנות המטרו, ניתן יהיה להגיע אליה בקלות מכל גוש דן; ואילו הקרבה לאזור נופש המטרופוליני "האירוס" תאפשר לתושבים ולעובדים גישה נוחה לריאה ירוקה משמעותית.
מדובר בחלק מהתוכנית המורכבת של נת"ע, אותה מקדמת המועצה הארצית לתכנון ובנייה, כאשר חלק מהשכונה מתוכנן מעל הדיפו של קו המטרו M1. התוכנית כוללת 26 בנייני מגורים בגבהים משתנים, ובהם 2,600 דירות ו-300 יחידות דיור מוגן, לצד 14,000 מ"ר של שטחי מסחר, 250,000 מ"ר לתעסוקה, 60,000 מ"ר לשטחי ציבור ועוד 55 דונם שיוקצו לשטחים פתוחים.
במועצה הארצית לתכנון ולבנייה, מסבירים כי "מדובר בפרויקט חשוב וחיוני לתכנון מגורים ותעסוקה, אשר יתרום משמעותית להורדת העומס בכבישים". ואכן, אם כיום תושבים רבים באזור המרכז מוצאים עצמם מבלים שעות על הכביש מדי יום, השכונה החדשה תציע איכות חיים גבוהה במיוחד – הודות לאפשרות לעבוד קרוב לבית, כמו גם הנגישות הגבוהה לתחבורה ציבורית (מטרו ורכבת) לכלל אזור המרכז.
"צפי לעליית ערך משמעותית"
בחברת השיווק מסבירים כי המשקיעים בקרקע יקבלו רישום מלא בטאבו לצד הסכם שיתוף חזק, ויוכלו להסתייע בשירותיה של חברת ניהול עד לקבלת המפתח.
"נדל"ן הממוקם בסמיכות לתחנות רכבת תחתית נהנה מעליית ערך משמעותית", מסבירים בחברה. "בראשון לציון, הפוטנציאל גבוה אף יותר, מאחר שזהו הפרויקט הראשון מסוג זה בישראל, הכולל תכנון מודרני עם דגש על איכות החיים של התושבים, העובדים והמבקרים.
"העובדה שמדובר בחלק מפרויקט המטרו – מגה-פרויקט תחבורתי מהפכני שיקל על העומסים בכבישים ויגדיל את הביקוש למגורים באזור, מספקת למשקיעים הזדמנות יוצאת דופן להצטרף להצלחה העתידית הזו בשלב מוקדם יחסית – וכך להגדיל את פוטנציאל הרווח שלהם".